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Si l'air passe entre la valve et la parois coté intérieur de la jante il se retrouve dans la chambre interne de la double parois et ressort par le petit trou.

Papybrujor a écrit :Si l'air passe entre la valve et la parois coté intérieur de la jante il se retrouve dans la chambre interne de la double parois et ressort par le petit trou.

Et voilà . papy à tout compris. La valve Joe no flat n est pas compatible avec ces jantes la et du coup l air passait dans la chambre interne et sortait en parti par le trou.
Il a fallu 2 min à Arnaud de chez vélotop pour me remettre ça en ordre...

Merci pour vos messages en tout cas.
C'est avec les erreurs que je apprends , comme la dernière fois avec les plaquettes qui ont pris du liquide de frein lors de une purge...

Vive la mécanique