VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Je ne pense pas qu'il existe un tableau tout fait qui réponde aux questions de gonflage.
Chaque pneu est différent, chaque terrain est différent et tout dépend ce que tu recherches aussi et des sensations que tu as avec le pneu.
Pour mes 78kg, les Toro gonflés à 2,5 bars étaient une bonne base de départ... j'en était satisfait dans le Sundgau. Puis j'ai dégonflé l'avant à 2.25 bars depuis que je roule du coté de Thann en "montagne". Ce soir je test un peu moins : 2.25 bars AR et 2.00 bars AV. C'est long mais il faut passer par là.

Je n'ai pas de manomètre sur ma pompe. Je gonfle sans jamais me poser trop de question, i gate the feeling yeah

D'façon, il s'est pélé lors de notre dernière sortie, il n'a plus aucune crédibilité...

Binano a écrit :D'façon, il s'est pélé lors de notre dernière sortie, il n'a plus aucune crédibilité...

Pour les 17% d'humidité, j'avais 0,1 bar de trop.. Ca pardonne pas.

vu que j'ai aucune notion de savoir comment mettre la bonne pression je suivrait d'abord ce tableau et adapterai ça en fonction ...

sebzh a écrit :ça joue sur quoi la pression plus ou moins élevée ?
plus c'est haut plus c'est roulant mais sinon ?

Je dirais en gros :

Plus de pression =
- pneu plus dur
- plus vif
- plus sensible (donc régler la fourche en conséquence pour les petits rebonds)
- moins du surface en contact avec le sol
- plus facile à emmener

Moin de pression =
- pneu plus mou
- moin sensible
- plus du surface en contact avec le sol
- usure plus importante sur terrain dur

merci pour les réponses

Je fais remonté un peu le post.

J'emmenes le vélo en revision demain soir (Gecko Bike, je pense que tous le monde les connais) et j'aimerais changer les pneus. Je n'entend que du bien du Hutchinson Toro mais je me demande si il est bien adapter a notre sundgauvie!!!
A vrai dire j'ai lu telement d'avis de pleins de pneus, discuter avec pleins de gens qu'au final je sais plus quoi faire.
La seule chose que je sais, c'est que cette bouse de Schwalbe Racing Ralph j'en veux plus.

Je pense que je vais faire pareil que pour les pneus de voiture, et me faire mon propre avis. C'est la meilleure solution. Vous en pensez quoi?

Quand je roulais encore régulièrement dans le Sundgau, je suis passé des "Michelin Country Trail" à des "Hutchinson Toro tringle souple", ça m'a franchement changé la vie. C'est enfin moi qui fixait les trajectoires, ils sont moins glissants sur les pierres et racines humides, j'ai beaucoup gagné en confiance grâce à ces pneus. C'est peut-être pas les meilleurs mais ça vaut le coup de les essayer.

Rom1 a écrit :Je fais remonté un peu le post.

J'emmenes le vélo en revision demain soir (Gecko Bike, je pense que tous le monde les connais) et j'aimerais changer les pneus. Je n'entend que du bien du Hutchinson Toro mais je me demande si il est bien adapter a notre sundgauvie!!!
A vrai dire j'ai lu telement d'avis de pleins de pneus, discuter avec pleins de gens qu'au final je sais plus quoi faire.
La seule chose que je sais, c'est que cette bouse de Schwalbe Racing Ralph j'en veux plus.

Je pense que je vais faire pareil que pour les pneus de voiture, et me faire mon propre avis. C'est la meilleure solution. Vous en pensez quoi?

Geko ne vends pas de Hutchinson ... ils ont que les Specialized.
C'est vrai que si tu veux pas te casser la tête à changer de pneu à chaque fois en fonction des conditions météo, c'est un bon compromis.