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Le shifter XTR il est bien, t'inquiètes donc pas! Même si moi j'utilise plus celui-là, j'utilise le Saint, je le trouve (c'est perso) plus franc et comme la molette est plus longue, l'effort à fournir est pas trop important! (c'est toujours perso!)

Tanikvelo a écrit :Le shifter XTR il est bien, t'inquiètes donc pas! Même si moi j'utilise plus celui-là, j'utilise le Saint, je le trouve (c'est perso) plus franc et comme la molette est plus longue, l'effort à fournir est pas trop important! (c'est toujours perso!)

Le dérailleur XT 786 a pris de l'embonpoint par rapport aux versions sans le système de blocage, mais il n'est pas plus lourd que mon actuel X9 (à 10gr. près il me semble), c'est l'essentiel.

.... j'attends le reste à savoir un pignon de 42 dents, une vis longue pour le dérailleur, un plateau de 30 dents un pédalier .... la totale quoi !

tu n'as pas pris le pignon de 16?

Papybrujor a écrit :tu n'as pas pris le pignon de 16?

Ah non .... c'est utile ? je pensais juste virer le 15 ou 17
Il parait que le pignon de 16 Specialite TA ne fonctionne pas bien, tu as quel marque ?

Je confirme l'emponpoint du XT 786 que j'ai monté mercredi et pesé à 258g pour 234g de mon ancien XT 781.

medusa a écrit :

Papybrujor a écrit :tu n'as pas pris le pignon de 16?

Ah non .... c'est utile ? je pensais juste virer le 15 ou 17
Il parait que le pignon de 16 Specialite TA ne fonctionne pas bien, tu as quel marque ?

Justement je ne l'ai pas et on sent bien le trou mais ce n'est pas indispensable.

Papybrujor a écrit :

medusa a écrit :

Papybrujor a écrit :tu n'as pas pris le pignon de 16?

Ah non .... c'est utile ? je pensais juste virer le 15 ou 17
Il parait que le pignon de 16 Specialite TA ne fonctionne pas bien, tu as quel marque ?

Justement je ne l'ai pas et on sent bien le trou mais ce n'est pas indispensable.

Ok.. je vais déjà essayer sans le pignon de 16, si le "trou" me dérange j'en commanderai un, mais pas un Specialite TA !

Moi le 16 était fournit avec le 42 et ça marche nickel

Chez moi le TA et le A2Z fonctionnent tous les deux très bien avec une k7 XT et une chaîne KMC, au début ça accroche un peu mais avec le temps ça se rôde et ça le fait!!

Seb la rustine a écrit :Moi le 16 était fournit avec le 42 et ça marche nickel

tu as pris le kit A2Z il me semble, le pignon de 16 est fourni en effet, hélas j'ai pas pensé à regarder chez Purebike et j'ai pris un e-thirteen (plus cher ) ... la vis de règlage de tension tu en as mis une plus longue ?