VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

nico68 a écrit :De quoi vidanger ma fourche qui en avait grand besoin :
Kit de joints :
Huile de fourche:
Fox fluid :
Rien d'exceptionnel vous allez me dire.

Mais j'ai aussi acheté ça :

J'avais besoin d'une clé de 26 pour démonter la fourche et le coté 24 me servirai pour la douille du démonte cassette.
Sauf que contrairement à ce qui est annoncé, ce n'est pas une clé de 24/26 mais plutôt une clé de 24.5/26.5,
une belle cette clé. J'ai aussi vérifié celle du casto au pied à coulisse : même constat
A quoi bon garantir la clé 10 ans si à la sortie de l'usine elle est déjà hors d'usage?
Conclusion : on a en pour son argent

nico se prépare à reprendre le Sport hum une question c'est quoi cette huile que tu as achetée ?

Pour la clée je t'aurai conseillé une douille 6 pans c bien meilleur que la clée qui n'est pas tjrs bien qualibrée Sinon Très bon démontage tu vera c'est facile

Un nouveau bike

bubu6874 a écrit :Un nouveau bike

ah ouai? et t annonces ca comme ca, trankil ...

Lol bien sur bubu est un homme humble il roule avec vient comme si de rien n'était lol et nous met la pâté lol

SEVEN a écrit : nico se prépare à reprendre le Sport

Ca fait depuis octobre que je n'ai pas pu faire de VTT
je ne sais même pas si je vais pouvoir reprendre j'en saurai plus samedi matin, j'y crois
Je profite de ce temps mort pour faire un peu d'entretien

hum une question c'est quoi cette huile que tu as achetée ?

SRAM Huile PIT STOP haute performance 7 WT 0.5 litre
C'est la viscosité indiquée dans le tableau Fox pour la FRL32 100,
j'ai remarqué que la vieille huile était vachement plus épaisse

Pour la clée je t'aurai conseillé une douille 6 pans c bien meilleur que la clée qui n'est pas tjrs bien qualibrée Sinon Très bon démontage tu vera c'est facile

J'y ai pensé, mais vue la forme de la fourche j'ai l'impression qu'elle ne serai pas bien rentrée et sur les tutos que j'ai vu ils prennaient une clé plate Au final j'ai un peu marqué les écrous
Effectivement, ce n'est pas si compliqué par contre j'ai du me débrouiller comme un manche parce que quand j'ai fini j'avais de l'huile partout dans la cave
Je ne sais pas encore si j'ai bien fait comme il faut, je viens de recevoir un nouveau JDD, je n'ai pas encore remonté la fourche.

Cool Nico :-) merci pour les précisions en général j'ai vu qu!ils laissent reposer la fourche quand elle se vide peut être pour ça que tu as eu l'impression d'en avoir partout '-) a très vite

Qu'est-ce que tu as dans la tête encore niap ?

Tu vas repasser en full rigide Niap ???

En ce qui me concerne je vais changer ma transmission et mes freins pour du Shimano XT...

Je commence par la transmission aujourd'hui :

niap a écrit :

Intéréssant !