Vos astuces pour éviter le gel de vos derailleurs
Posté : dim. 3 déc. 2017 13:09
une premiere pour moi aussi ce matin. Je me suis dit "putain c'est quoi ce bordel?" je suis resté sur le plus gros pignon en descente 
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Vos astuces pour éviter le gel de vos derailleurs
Posté : dim. 3 déc. 2017 14:36
pour évité que la quassette ce rempli de neige tu badigeonne la dite cassette avec du mazout pas très très écolo mais eficasse
Vos astuces pour éviter le gel de vos derailleurs
Posté : dim. 3 déc. 2017 15:41
j'ai vu sur un autre forum qu'il faut pisser sur ton dérailleur quand ça arrive 
c'est une solution ecolo/bio
c'est une solution ecolo/bio
Vos astuces pour éviter le gel de vos derailleurs
Posté : dim. 3 déc. 2017 17:52
Merci kawah. Ça me botte pas mal tes embouts etanches... ce matin, juste mon derailleurs avant qui a gelé... mais il récupère dès que je descends et ça vibre... donc c’est passé... par contre nouveauté j’ai eu l’impression que mon frein ar a gelé sur un passage ou j’ai pas mal traîné le Vtt.. faute de le solliciterkawah2 a écrit : ↑dim. 3 déc. 2017 12:28vu ton cadre, la gaine semble etre d'un tenant du début à la fin? donc l'eau ne peut rentrer que par 2 endroits, et suivre le câble a chaque "clic" pour s'accumuler dans une courbe basse, souvent au niveau du pédalier.
il n'y a pas 36 remèdes, câble et gaine neufs (pas besoin de kit hors de prix, les câbles et gaines shimano basiques font l'affaire)
genre ça, mais faut changer 1X par an au moins.
https://www.probikeshop.fr/kit-de-cable ... 12528.html
mais il faut aussi des embouts "étanches" comme ceux là, des pas trop "étanches", car sinon ca "freine"
https://www.probikeshop.fr/butees-de-ga ... 97822.html
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Posté : dim. 3 déc. 2017 18:43
j'ai aussi déjà eu un soucis de frein gelé, sur mon ancien bike, accumulation de neige combiné avec des passages dans des flaques et tout ça par une température bien en dessous de 0, après quelques manipulations du levier, ça fini par revenir normal
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Posté : dim. 3 déc. 2017 19:47
Moi je mets des câbles inox avec gaines avec du Téflon dedans si je me trompe pas et pas de soucis.
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Posté : dim. 3 déc. 2017 21:10
Bien priskawah2 a écrit : ↑dim. 3 déc. 2017 19:01embouts étanche ou pas, il faut changer le tout au moins 1X l'an, si possible en début de mauvaise saison. le câble en frottant use l'espèce de joint qu'il y a dans ces embouts, au bout d'un certain temps ils perdent une partie de leur efficacité.fredm33 a écrit : ↑dim. 3 déc. 2017 17:52
Merci kawah. Ça me botte pas mal tes embouts etanches... ce matin, juste mon derailleurs avant qui a gelé... mais il récupère dès que je descends et ça vibre... donc c’est passé... par contre nouveauté j’ai eu l’impression que mon frein ar a gelé sur un passage ou j’ai pas mal traîné le Vtt.. faute de le solliciter
frein gelé? t'as des freins à câble?
non, une accumulation de neige et de glace sur disque, du coup ça freine très mal au début
ah, essaye donc le coup du mazout dessus?
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Posté : dim. 3 déc. 2017 22:15
Pas toute à fait d’accort avec toi que le câble inox ne change rien.
Quand un câble acier rouille il gonfle donc prend plus de place et peu plus bloquer qu’un câble Inox.
Moi sur mon vélo carbone le câble passe par le dessus donc aussipas de soucis avec le passage sous le boîtier de pédalier ...
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Posté : dim. 3 déc. 2017 22:34
Je peux pas de montrer de photo de mon velo car je peux pas mettre de photo sur le forum mais sur mon velo toutes mes gaines sont en direction du bas. Si un jours on roule ensemble je te montrerais....
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Posté : dim. 10 déc. 2017 21:05
Pareil samedi après-midi, je ne pense pas que c'était le câble, le dérailleur avant était tout entouré de glace probablement projetée par la roule arrière, et ne voulait pas descendre au petit plateau, je l'ai poussé avec le pied.
Et à l'arrière la chaine sautait sur le plus petit pignon.
Si c'est bien la glace projetée par la roue arrière, faudrait un truc qui le couvre. Peut-être en l'embalant de scotch, sans trop serrer.
Et à l'arrière la chaine sautait sur le plus petit pignon.
Si c'est bien la glace projetée par la roue arrière, faudrait un truc qui le couvre. Peut-être en l'embalant de scotch, sans trop serrer.