VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Coin a écrit :
En fait sur un 29, des roues en 27.5 et 26 passent.

Merci pour cette réponse.
J'imagine cependant qu'il n'y a pas vraiment d'intérêt à mettre des roues plus petites à cause de la géométrie qui n'est, du coup, sans doute pas adaptée ?

lpx160 a écrit :

Coin a écrit :
En fait sur un 29, des roues en 27.5 et 26 passent.

Merci pour cette réponse.
J'imagine cependant qu'il n'y a pas vraiment d'intérêt à mettre des roues plus petites à cause de la géométrie qui n'est, du coup, sans doute pas adaptée ?

Le diamètre des roues complètes en 27.5+ et 29 est quasi identique donc la géométrie ne changerait pas.

Ce n'est pas le vélo qui ne passe pas mais le pilote

lpx160 a écrit :

Coin a écrit :
En fait sur un 29, des roues en 27.5 et 26 passent.

Merci pour cette réponse.
J'imagine cependant qu'il n'y a pas vraiment d'intérêt à mettre des roues plus petites à cause de la géométrie qui n'est, du coup, sans doute pas adaptée ?

Ben ça ne va pas changer la géométrie (enfin je crois pas) mais ça va baisser ton boitier de pédalier. Pour le comportement du vélo en action je ne sais pas ce que ça va changer, ça devient trop compliqué pour mon petit cerveau

bubu a écrit :

lpx160 a écrit :

Coin a écrit :
En fait sur un 29, des roues en 27.5 et 26 passent.

Merci pour cette réponse.
J'imagine cependant qu'il n'y a pas vraiment d'intérêt à mettre des roues plus petites à cause de la géométrie qui n'est, du coup, sans doute pas adaptée ?

Le diamètre des roues complètes en 27.5+ et 29 est quasi identique donc la géométrie ne changerait pas.

Le diamètre oui mais pas la largeur du pneu ni la longueur de l'axe

Comme dit Coin, si tu mets du 27,5+ à la place du 29, c'est à peu près ok question géométrie, par contre mettre du 27,5NORMAL à la place du 29 là c'est clairement pas adapté, rien ne t'en empêche dans l'absolu mais ton vélo sera 3cm plus bas et tu vas vite te mettre au tas en tapant le sol avec tes manivelles, peut-être juste au 1er virage en sortant de chez toi...

Donc sur ce Jeffsy, pas de 27,5+ malgré le boost, voir l'article de pinkbike :

Out back a 148mm Boost rear helps add that essential element of stiffness that 29ers need, but does not accept 27.5+ wheels - will this come back to bite YT in the near future? It is a possibility, but considering the relative newness of 27.5+, perhaps YT are waiting for the kinks to be ironed out, especially in the tire and rim market, before jumping in.

Dans les avantages du 27 VS 29, c'est vrai que j'avais complètement zappé la relance/nervosité (je dois pédaler trop pépère pour y penser... ). Mais faut aussi se dire que plus le vélo a un bon franchissement, moins il y aura besoin de relancer, et inversement (sauf les relances dictées par le chemin). Donc certains inconvénients du 29 sont compensés par certains de ses avantages dans une certaine mesure, reste la question de la maniabilité avec un empattement plus long, et la question du terrain où on l'utilise.

Reste les Moustaches (et quelques autres) avec du 29 devant et du 27,5 derrière, je suis étonné qu'on en voit pas plus d'ailleurs, ça me semble être une bonne idée.

Merci Will pour ce retour clair et précis.
Me reste plus qu'à essayer du 29 pour me faire un avis en rapport avec ma pratique.
S'il y a des âmes charitables qui font 1,80m sur le forum, y'a de jolis sentiers du côté de Guebwiller, je peux faire le guide !

Ouais, concernant les diamètres de roues, le mieux c'est d'essayer parce que franchement toutes ces théories à la mort moi le noeud que tout le monde répète en copié/collé d'un forum à un autre pour bourrer le mou aux pratiquants, c'est vraiment n'importe quoi. Essaye et fais toi ton propre avis sur la question, tu risques d'être étonné entre ce que tu vas ressentir et ce qu'il se dit sur le web...

Quand tu passe d'un 26 à un 29 tu sent vite la différence
Va chez un bon bouclard, tu essaye et tu fait ton choix

Fin du HS moi il me plait bien ce bike, et j'ai hâte de le tester

J'ai un 29" je fais la taille demandée, mais, car il y a un mais, je suis en dessous de Paris pas chez vous !

Je suis passé d'un 26" SR à un 29" TS de type XC, le résumé de Will est parlant. Tu roules sans réfléchir plus que ça avec le 29 sur tous pleins de défaut.
Et les relances je ne trouve pas ça incroyable.

Après, le TS vaut 3fois et demi le prix du SR et est plus récent.

Mais il faut se faire son point de vue perso