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Mais pour mettre la chape Garbaruk pour un derailleur SRAM on est obligé d'avoir une chape moyenne ? Car moi je me tape de mettre ça sur mon velo plus enduro pour pas être embêté en descente avec les plateaux avant mais là à l'arrière j'ai un X9 type 2 chape longue

Si tu as une chape longue alors t'es obligé de prendre une chape complète (beaucoup) plus cher : http://garbaruk.com/derailleur-cages/sr ... -cage.html

Si, ils y ont pensé, c'est les groupes 11 vitesses, du coup c'est encore plus cher.
Moi je suis en chape moyenne donc je n'ai qu'un morceau de chape à changer, c'est un peu moins cher (29€).

Ceci dit, le jour où ma cassette est morte, j'hésiterai surement à passer sur le groupe SRAM GX 11V...

Cassette SRAM 11V en 10/42 = 94€
Cassette SRAM 10V en 11/36 (50€) + kit convertion 42 (40€) = 90€

Dérailleurs SRAM GX 11V = 94€
Dérailleur Shimano XT Shadow Plus (50€) + chape modifiée (29€) = 79€

Y'a finalement pas énormément de différence entre un montage exotique ou directement une transmission en 11V... si j'avais fait ce calcul avant je serais directement passé en GX 11V.

C'est le cas. Le corps de roue libre des roues AMC peuvent se changer pour l'un ou l'autre. L'ensemble trigger, dérailleur, cassette, chaine et corps de roue libre compatible SRAM xD pour 317€.

Mon pote m'a dit qu'une casette Shimano 11 vitesse passe sur un moyeu qui a habituellement une 10 vitesse sans modification.

Moi si ca se fait ca sera sous 3 semaine. J'attend juste les devis et je réfléchie.

hello,

Pour la cassette 11v sur CRL 10v, c'est le groupe 2016 qui le permet en Xt, à voir le 2015 en XTR ?

http://forum.velovert.com/topic/170199- ... re-xt-11v/

Et bien sur à confirmer correctement, je n'ai juste pas le temps tout de suite.