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C'est comme ça que j'ai rempli mon pneu de préventif.
Méthode dernier 10 cm avant fermeture.

Ah d’accord. Ça fonctionne aussi effectivement. Moi j’utilise cet outil et les bouteilles de préventif Hutchinson pour remplir depuis la valve, c’est pratique et propre.

Un montage à blanc au savon pour faire claquer le pneu 4 bars environ, ensuite je dégonfle et je dévisse l’obus pour remplir sans déclipser le pneu pour mettre le préventif, c’est l’avantage.

J'ai fait le montage à blanc et au compresseur. Ça a claqué nickel.
Puis j'ai rouvert. Prochain coup je le fais avec le demonte obus.

Binano a écrit :Ah d’accord. Ça fonctionne aussi effectivement. Moi j’utilise cet outil et les bouteilles de préventif Hutchinson pour remplir depuis la valve, c’est pratique et propre.

Un montage à blanc au savon pour faire claquer le pneu 4 bars environ, ensuite je dégonfle et je dévisse l’obus pour remplir sans déclipser le pneu pour mettre le préventif, c’est l’avantage.

4 bars c'est beaucoup non ?
2.7 max pour les cercles Arch EX.

L'avantage du démonte obus c'est que si ton pneu claque pas pour diverses raisons, tu as pas plein de préventif dans ton pneu

continental a fait des vidéos tuto :
il conseille de mettre 3 bars.

J'ai laissé ma roue à température de la maison plutôt que dans le garage en espérant que ça colmate mieux.
Bilan après plus de 12h. Ça fuit encore. Bizarre.

En préventif j'ai pris du no flat joe. Les avis sont plutôt bons sur probike.

Je vais attendre des news de canyon.

tomichou a écrit : 4 bars c'est beaucoup non ?
2.7 max pour les cercles Arch EX.

Sur les CrossRoc ça claquait rapidement. Sur les American Classic, ça ne claque pas, même à 4 bars. Donc je pousse la pression ponctuellement sans dépasser la pression maximum admissible du pneu (4.1bars) comme conseillé sur la notice. Qui peut le plus peut le moins.

Orhum a écrit :J'ai laissé ma roue à température de la maison plutôt que dans le garage en espérant que ça colmate mieux.
Bilan après plus de 12h. Ça fuit encore. Bizarre.

En préventif j'ai pris du no flat joe. Les avis sont plutôt bons sur probike.

Je vais attendre des news de canyon.

J'ai le même préventif aucun souci.
J'ai eu le cas quand j'ai voulu monté un pneu no tube en tubless (schwalbe rocket ron).Il est sortis de la jante en faisan un grand boum, toute la maison a tremblé.
Bilan cercle HS une fissure a la jonction et pas pris en garantie par DT SWISS.
Mon prochain Bike n'auras rien en DT SWISS,ça c'est sûr .Ils se foute de la gueule du monde .Surtout les délais du SAV.

joe tu avais mis combien de pression dans le pneu ?

3.5 bars je croix mais quand ça fait boum croix moi que t'as un choc .La pulpe des doigts te brûle,un conseil sécurité pour ceux qui montent des pneus avec du préventif:portez des lunettes car si le pneu déchausse le préventif est projeté et si t'en prend dans les yeux je te dit pas la galère ......