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kawah2 a écrit :le dot qui bouffe les joints?
vous changez vos joints sur vos bagnoles?

j'ai aussi des RX, qui sont même un peu plus vieux (de 4 mois), jamais touché aux joints
j'ai deja remplacé le liquide, j'en avais en rab de la bagnole, et ils sont durs comme au 1er jour

spoogue a écrit :hop hop les joints mort
putain et dire que j'ai Hope Tech M4 ( 5 ans ) en dot5 purgé une fois par an aie aie va falloir que je contacte hope france pour les joints

J'ai eu des shimano, jamais purgés en 7 ans...
l'état des joints de mes Elixirs 5, je l'ai pas rêvé...même Tanik a vu qu'ils était bouffés en moins de deux ans...

je dis ça...je dis rien

kawah2 a écrit :

podfok2 a écrit :je dis ça...je dis rien

évidemment, si tu mets du dot5 dans ton circuit


t'en a vraiment mis a la place de celui d'origine?

Tout les DOT sont corrosifs en particulier en montant en température, non j'avais mis du 5.1...je n’achèterai plus de frein DOT...

kawah2 a écrit :une peu de lecture concernant les liquides de freins:


DOT 4
Oxydant quand il est chargé d’eau. Altère la peinture automobile.
A vidanger tous les ans.

y'a autre chose à rajouter?

mes plaquettes sont bonnes (enfin pas usées à la corde).
le comportement variable, à froid ou à chaud m'avait fait penser à un probleme d'air par ex.

Je vais pas m'amuser à mettre un article sur l'oxydation du caoutchouc (accélérer par les fortes températures)...gardez vos freins DOT et oubliez pas de les purger régulièrement...le levier mou après 800 m de D-, je sais plus ce que c'est...

C'est pas pour rien si shimano est tellement plébiscité pour ses freins...XT, XTR, SLX...

question peut etre "con" ou ignorante, on peut remplacer le dot par une huile minérale ? (en vtt)

Orhum a écrit :question peut etre "con" ou ignorante, on peut remplacer le dot par une huile minérale ? (en vtt)

non, les freins sont dédiés à un type de liquide...après je sais pas si certains ont essayé...dans le sens DOT--> Huile Minerale, j'aimerais avoir des retours...

J'ai aussi des RX, je les ai purgés avec du DOT5.1 ça fonctionne comme ça depuis 2 ans maintenant. Pour économiser je roule avec des plaquettes metalliques, ça tient super longtemps ! Bon faut pas être trop regardant sur la qualité du freinage par contre.
J'ai essayé brièvement les derniers Shimano XT sur le vélo de Thomas68, ça marche plutôt bien, en tout cas le toucher était plaisant.

spoogue a écrit :wikipédia est une source faite et créer par des utilisateurs lambda en aucun cas des pro ou experts
ensuite les huiles dot ont l'avantage de tenir mieux en température par rapport aux huiles minérales ! les shimano sont plébiscités par leurs prix et non par leurs qualités de freinage !
je dis ça je dis rien

Bon n'importe qui trainant sur les forums de VTT se rend compte que les freins Avid et Formula sont pas réputés pour leur Fiabilité.

Les freins Hope marchent très bien (si on les purge de temps en temps), mais peut être que Hope se donne les moyens (et les tarifs) pour faire de bons freins (qualités des assemblages et des joints).

Quant à dire que Shimano ne sont choisis que pour leur prix...de nombreuses personnes sur le forums pourront t'en parler (ils en ont eux...) et puis pas avoir d'entretien sur des freins c'est sympas aussi...