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Parcours et photos au top !

Buxkopf a écrit :Belle sortie, si je n'avais pas eu besoin d'être présent à la sortie de l’école je serais venu avec.

Toujours sympa un tour au GB

Par contre, le promontoir, je ne connaissais pas !

Le promontoir tu es passé souvent juste à côté .... en principe on y va jamais on prends le triangle rouge qui part à droite

@karl, en tubeless en principe on gonfle moins fort, donc parfois c'est la jante qui paye le prix fort .... tu comprendras au premier poc

jolie sortie

Belle sortie bien raide dans les deux sens de la pente!
En plus vous avez été gâtés par la meteo
@carlito; si je peux me permettre un conseil niveau boudins, tu peux essayer de monter tes anciens pneus facon "notube" avec pas mal de préventif avant de te résigner à en acheter de nouveaux!
C'est ce que je monte systématiquement et je crève ou déjante quasi jamais, avec des pneus moins chers et plus légers que des vrais tubeless!
Avec des Conti ou des Maxxis c'est impeccable, Schwalbe c'est un poil trop fragile (cf Monsieur+ )

avec des Schwalbe double défense ça va bien

Pierrehins a écrit :@carlito; si je peux me permettre un conseil niveau boudins, tu peux essayer de monter tes anciens pneus facon "notube" avec pas mal de préventif avant de te résigner à en acheter de nouveaux!
C'est ce que je monte systématiquement et je crève ou déjante quasi jamais, avec des pneus moins chers et plus légers que des vrais tubeless!

C'est le presque qui me gène

Avec les soldes, les tubless sont quasi au même prix que les tubetypes. Donc bon, dans un premier temps ça me rassurera !

L'astuce fonctionne aussi en tubeless ready ?
J'ai un Ardent tubetype quasi neuf à la cave...

Binano a écrit :L'astuce fonctionne aussi en tubeless ready ?
J'ai un Ardent tubetype quasi neuf à la cave...

Les tubeless ready sont justement prévus pour être montés avec du préventif, contrairement aux tubeless qui sont sensés ne pas en nécessiter!
Quand je dit presque, ça veut dire une crevaison en au moins 5000km avec un RaceKing 2.0 (payé 20€) qui a quasi plus aucune bande de roulement mais qui crève toujours pas
Et une déchirure de 3cm sur un Ardent 2.25 Exxoprotection, à cause d'un gros caillou dégueulasse qui en a profité pour me péter un rayon et me poquer la jante; je pense qu'un tubeless aurait vécu le même calvaire!
Depuis, RAS malgré plusieurs enduros et séjours en montagne dans de la grosse caillasse...

votre sortie, et belles photos comme d'hab
et dire que je me faisais ch.....dans une p... de réunion de m......pendant ce temps
Enfin bon, demain je roule

Pierrehins a écrit : Les tubeless ready sont justement prévus pour être montés avec du préventif, contrairement aux tubeless qui sont sensés ne pas en nécessiter!

Oui mais ça ne répond pas à ma question, est-ce que tu crois que je peux également monter mon Maxxis Ardent tubetype sur mes jantes tubeless ready (avec du préventif naturellement) ? En comparant les deux pneus (ardent tubetype et ardent tubeless ready) je ne vois pas de différence entre les deux pneus si ce n'est l'inscription "tubeless ready" sur l'un des deux)... D'où ma question