VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Gnome a écrit :mis à part le poids (c'est mieux mais si c'est le seul plus sur un velo pour une beaucoup plus grosse enveloppe ... bof) et les chaussures (que je n'ai jamais essayé), je suis preneur du reste
donc je pense que je vais essayer de mettre de côté des sous et suivre les occasions du forum...

Je dois mal l'expliquer alors car le poids est quand même un élément important en VTT comme en VDR.
Les pédales auto, c'est difficile à expliquer mais 98% de ceux qui ont essayé les ont adopté avec plus ou moins de douleurs (Les 2% restant sont Will et Hypanapold) Il faut se violenter un peu au début mais après quelques jours/semaines le retour en arrière est impossible sauf si tu fais de l'enduro ou du DH

Il faut faire une grosse différence entre un usage sportif et un usage loisir !

Au vu des différents messages, je pense ( dites le moi si je me trompe ) que Gnome aura simplement un usage loisir/balade. Il ne cherche pas les mêmes choses que nous.

Pourquoi monter en gamme? Un VTT "basique" fera très bien l'affaire.

Gnome a écrit :Niveau utilisation, ce sera un peu de tout : sorties en forêt, petites routes caillouteuses, sable en bord de mer ou même des fois macadame... mais il sera sans doute "maltraité" de part le poids qu'il devra supporter et mon goût pour les terrains "difficiles" ou pentus (de haut en bas, mais aussi dans l'autre sens...)...

Moi, c'est cette phrase qui me fait dire qu'à terme il fera plus que de la villégiature avec son VTT...

Un velo a 400€, si tu roules regulierement tu vas regretter


Fais le tour des velocistes , parfois ils font des promos sur les modeles en stock . J ai un pote qui commence et qui voulait pas mettre trop d €, il est tombe sur un GT SR a 750€ qu il a touche a 500 avec les pedales...

Ca peut etre le bon compromis ca

Binano a écrit :

Gnome a écrit : (Les 2% restant sont Will et Hypanapold) avec plus ou moins de douleurs Il faut se violenter un peu au début mais après quelques jours/semaines le retour en arrière est impossible sauf si tu fais de l'enduro ou du DH

Non non non, c'est 1 % y'a que Will, moi j'suis en pédale auto, ça vas de mieux en mieux et c'est vrai que cela apporte un gain et une meilleur maitrise du bike.
Pour le reste je rejoins Binano, j'ai commencé par un VTT dans une gamme de prix de 300€, que j'ai vite revendu pour mon commencal Ramones payé en promo à 50%, soit 600€ en final et je t'assure que c'est le jour et la nuit
Le vélo plus léger, plus maniable, la transmission précise et rapide, etc...
Ce que te propose Niap par exemple est de bon vélo, tu peux suivre ces propositions.

Binano a écrit :

Gnome a écrit :Niveau utilisation, ce sera un peu de tout : sorties en forêt, petites routes caillouteuses, sable en bord de mer ou même des fois macadame... mais il sera sans doute "maltraité" de part le poids qu'il devra supporter et mon goût pour les terrains "difficiles" ou pentus (de haut en bas, mais aussi dans l'autre sens...)...

Moi, c'est cette phrase qui me fait dire qu'à terme il fera plus que de la villégiature avec son VTT...

Pour descendre dans mon garage, il y a aussi une pente. Ca veut tout et rien dire.

Un archi-novice pas ou peu sportif n'a pas besoin d'un vélo extraordinaire pour faire de la rando. C'est mon avis.

Pour monter dans mon garage, il y a aussi une montée... mais je n'appelle pas ça un "terrain difficile ou pentu", il faudrait vraiment chercher le quiproquo pour parler de la pente de son garage comme ça

j'en ai toujours un dans la cave si jamais.....

Binano a écrit :Pour monter dans mon garage, il y a aussi une montée... mais je n'appelle pas ça un "terrain difficile ou pentus", il faudrait vraiment chercher le quiproquo pour parler de la pente de son garage comme ça

Bien sur, c'est une exagération pour te montrer qu'on ne parle pas tous le même langage !

Bon... admettons...

Qu'entends-tu par un VTT "basique" ?