Hauteur de potence VS selle ?

[Will]

Que nenni ! J'les monte ces enfoirés de raidillons, en wheeling s'il le faut t.
Je peux pas forcer, je suis déjà à galérer en 22/38 Faut pas que j'aille trop vite en fait, j'ai remarqué que j'ai tendance à caler mon pédalage sur la fréquence cardiaque... alors forcément ça s'emballe

Binano et toi vous assurez sur ce segment ("salbert depuis la fin du parcours vita" je crois), Binano est 13ème, toi tu dois être dans les 20.

Tu passes à l'aise toi cette montée ? Ou t'es en limite de cabrer ?

[tomichou]

C'est ou en fait le boutque tu parle ?
Juste avant le haut quand tu prend à gauche ?

[Will]

Oui par exemple, le petit coup de cul avec des pierres, et aussi avant, après la montée par la tranchée, c'est assez raid avant de tourner à droite.
https://www.strava.com/segments/8291358?filter=overall (si ça fonctionne)

[tomichou]

C'est vrai que la dernière portion c'est raide (je monte sur le bec de selle). La tranché est pas mal non plus (c'est vite humide en plus).
La remonté du Salbert, ça a par l'air raide comme ça mais ça casse bien les pattes.

[podfok2]

C'est vrai que la dernière portion c'est raide (je monte sur le bec de selle). La tranché est pas mal non plus (c'est vite humide en plus).
La remonté du Salbert, ça a par l'air raide comme ça mais ça casse bien les pattes.

C'était sympa hier soir...la double à la fin de Gipsy toujours fun...faut avoir assez d'élan pour pas se viander, mais dès que les roues touchent le sol, faut écraser les freins pour pouvoir prendre l'epingle...
Faudrait qu'on prennent le temps d'aller gratter les autres traces...

[tomichou]

C'est vrai que la dernière portion c'est raide (je monte sur le bec de selle). La tranché est pas mal non plus (c'est vite humide en plus).
La remonté du Salbert, ça a par l'air raide comme ça mais ça casse bien les pattes.

C'était sympa hier soir...la double à la fin de Gipsy toujours fun...faut avoir assez d'élan pour pas se viander, mais dès que les roues touchent le sol, faut écraser les freins pour pouvoir prendre l'epingle...
Faudrait qu'on prennent le temps d'aller gratter les autres traces...

La semaine prochaine c'est mort déjà (du coup je pose le vélo demain pour l'entretien de fourche comme ça se sera fait), faut voir pour les suivantes...