Ça m’intéresse...Seb la rustine a écrit :Je viens d'acheter et de monter un Hutchinson Taipan en 2.10 à l'arrière
Pour un 2.10 il n'a pas à rougir car il taille bien large, reste plus qu'à tester ces 3 prochains jours pour voir ce que ça donne .
Parlons pneus
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miles
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Re: Parlons pneus
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Rox
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Re: Parlons pneus
Hello
Sur mes pneus est ecrit " 2,5 bars - 4,5 bars"
Cela me semble bcp, du coup j ai mis 2,5 ( le mini )
Mais meme la c est super dur!
Comment interpreter ces valeurs + combien vous mettez vous ?
Merci
Sur mes pneus est ecrit " 2,5 bars - 4,5 bars"
Cela me semble bcp, du coup j ai mis 2,5 ( le mini )
Mais meme la c est super dur!
Comment interpreter ces valeurs + combien vous mettez vous ?
Merci
Roule Raoul !
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Binano
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Re: Parlons pneus
Pas d'inquiétude, tu peux descendre en dessous suivant ton poids, entre 2 et 2,5 bars.
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niap
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Re: Parlons pneus
1.7 à l'avant, 1.8 à l'arrière pour moi (en tubeless), ça apporte du confort en semi-rigide.Rox a écrit :Comment interpreter ces valeurs + combien vous mettez vous ?
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Rox
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Re: Parlons pneus
Ok merci
La j ai mis 2 et 2, on verra ce soir
J ai du mal a croire que certains montent a 3 ou 4 bars comme ecris sur les pneus...
La j ai mis 2 et 2, on verra ce soir
J ai du mal a croire que certains montent a 3 ou 4 bars comme ecris sur les pneus...
Roule Raoul !
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podfok2
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Re: Parlons pneus
Si, si ça existe et en plus ils sont certains que ça améliore le rendement...et si Julien Absalon roule à 1, 7 bars c'est parce qu'il y connaît rien au rendementRox a écrit :Ok merci
La j ai mis 2 et 2, on verra ce soir
J ai du mal a croire que certains montent a 3 ou 4 bars comme ecris sur les pneus...
you can't buy happiness but you can buy a mountain bike or backcountry skis and that's pretty close
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JoScuderia
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Re: Parlons pneus
perso je mets 3b, mais je fais 93kg...Rox a écrit :Ok merci
La j ai mis 2 et 2, on verra ce soir
J ai du mal a croire que certains montent a 3 ou 4 bars comme ecris sur les pneus...
Re: Parlons pneus
Plus ton pneu est volumineux et plus tu pourras descendre au niveau des pressions. Moi je met 1.7 bar AV et 1.9 AR. J'ai un mountain king protection en taille 2.4 AV et un nobby nic DD en taille 2.25 AR. Je pèse 86kg !
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podfok2
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Re: Parlons pneus
Pesos a raison certains roulent même à 1.5 bars.Pesos a écrit :Plus ton pneu est volumineux et plus tu pourras descendre au niveau des pressions. Moi je met 1.7 bar AV et 1.9 AR. J'ai un mountain king protection en taille 2.4 AV et un nobby nic DD en taille 2.25 AR. Je pèse 86kg !
Après la carcasse du pneu a aussi sont importance, si elle est très souple, le risque de dejantage à basse pression est important.
Une carcasse rigide et un bon ballon (volume) permettent de rouler sans soucis sous 2 bars
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Re: Parlons pneus
Info tirée du site schwalbe au chapitre > technologie > résistance au roulement
"En tout terrain...la résistance au roulement est d'autant plus faible que la pression du pneu est faible...un pneu moins gonflé s'adapte mieux aux inégalités du terrain. Il s'enfonce moins dans le sol, et est moins freiné par les inégalités rencontrées"
Voilà pourquoi Absalon gonfle à 1.7 bar !
"En tout terrain...la résistance au roulement est d'autant plus faible que la pression du pneu est faible...un pneu moins gonflé s'adapte mieux aux inégalités du terrain. Il s'enfonce moins dans le sol, et est moins freiné par les inégalités rencontrées"
Voilà pourquoi Absalon gonfle à 1.7 bar !