Parlons pneus

[podfok2]

Un autre effet du sous gonflage, c'est le glissement du pneu par rapport la gente avec pour effet que le pneu tend à entraîner la chambre à air, créer une pression de cisaillement sur la valve et la crevaison. Cela m'est arrivé plusieurs fois dans la descente des cols alpin. Les pneus étaient apparemment bien gonflé testé avec le pouce sur le flan a moins que c'etait l'effet des vbreak toujours est il que je les gonfle au max autorisé

En vtt les valves presta sont équipés d'une rondelle vissée qui normalement évite le phénomène...gonfler le pneus au maximum c'est inconfortable et ça limite l'adhérence...
Bref, je vais pas refaire mon Laïus sur les avantages du Tubeless...Tiens dimanche dernier j'ai crevé...le préventif était sec (pneu monté il y a 9 mois)...

[Tanikvelo]

Sinon niveau pneus, j'ai deux bébés à tester prochainement! En tout cas à 1ère vue, ça va coller! (j'avais jamais vu une gomme comme ça!)
Et niveau pneus, pour l'instant mon top five 'montagne' (peu importe la dimension) dans le désordre: Rubber Queen, Ardent, Barracuda, Advantage, Wild Grip'R.
Et niveau pneus plaine (peu importe la dimension), toujours dans le désordre: Wild Grip'R, Python, Wild Race'R, Toro, Ikon.

[sen56]

En vtt les valves presta sont équipés d'une rondelle vissée qui normalement évite le phénomène...gonfler le pneus au maximum c'est inconfortable et ça limite l'adhérence...
Bref, je vais pas refaire mon Laïus sur les avantages du Tubeless...Tiens dimanche dernier j'ai crevé...le préventif était sec (pneu monté il y a 9 mois)...[/quote]
Et Zorro est arrivé avec une roue complète parce que j'imagine que quand on crève on ne répare pas sur place, on pousse le velo

[Binano]

Bref, je vais pas refaire mon Laïus sur les avantages du Tubeless...Tiens dimanche dernier j'ai crevé...le préventif était sec (pneu monté il y a 9 mois)...

Je vais finir par y passer... mais c'est de nouveau un budget...

J'avais déjà vu ça mais je ne sais pas ce que ça vaut...
http://www.alltricks.fr/vtt/roues-jante ... 49459.html

[medusa]

Et Zorro est arrivé avec une roue complète parce que j'imagine que quand on crève on ne répare pas sur place, on pousse le velo[/quote]

Bien sûr que si, on peut réparer sur place, enfin provisoirement, il suffit de mettre une chambre à air.

[podfok2]

Et Zorro est arrivé avec une roue complète parce que j'imagine que quand on crève on ne répare pas sur place, on pousse le velo

Bien sûr que si, on peut réparer sur place, enfin provisoirement, il suffit de mettre une chambre à air.[/quote]

Medusa a répondu à ma place, en moins de 5 minutes j'étais reparti avec une chambre. ..
Maintenant pour être convaincu par le tubeless suffit d'essayer.

[Nelth]

Bon... Je peux le confirmer, le Toro 2.15" ne supporte ABSOLUMENT PAS les spéciales d'Enduro...

En roulant "cool" catégorie Open au BET de Dabo j'ai cramer la moitié de mon Toro arrière aujourd'hui
(Il a 1mois 1/2, cramé à 75% et j'ai l'habitude de changer 3 à 4x de pneu arrière par saison...)

[chrismo]

bon aujourd'hui après achat Pneu MICHELIN WILDROCK'R 2 Advanced Reinforced 26x2.35 Tubeless Ready Magic-X souple a lavant
Pneu MICHELIN WILDROCK'R 2 Advanced Reinforced 26x2.35 Tubeless Ready Gum-X Souple al'arr ESSAYE aux waldeck monter descente sa accroche la prise d'angle est impressionnante pour l'instant les meilleurs que j'aie eu
je pense qu'on va en entendre parler, sur le sec je les trouve irréprochable

[pascalmey]

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour que vous me conseiller sur le choix d'un pneu arrière et avant (pratique XC / 29" section max 2.20 / tublesse). Je possède un Scott Scale 910 29" équipé de Rocket Ron Evo 2.10 (très fragile).
Merci d'avance pour vos conseils !

[Will]

Tiens, on a du rater le message du dessus, personne n'a d'avis ?
Perso je ne m'y connais ni en XC, ni en 29", ni en tubeless .

bon aujourd'hui après achat Pneu MICHELIN WILDROCK'R 2 Advanced Reinforced 26x2.35 Tubeless Ready Magic-X souple a lavant
Pneu MICHELIN WILDROCK'R 2 Advanced Reinforced 26x2.35 Tubeless Ready Gum-X Souple al'arr ESSAYE aux waldeck monter descente sa accroche la prise d'angle est impressionnante pour l'instant les meilleurs que j'aie eu
je pense qu'on va en entendre parler, sur le sec je les trouve irréprochable

Ouais j'ai zieuté en magasin, ça a l'air de sacrés boudins, bon compter +100€ la paire non ?
A vois comment ils tiennent, ils avaient l'air assez tendre, mais parait-il qu'il y a 2 duretés différentes (plus dur sur le roulement pour durer, plus tendre sur les flancs pour accrocher).