Il faudra bien que tu trouves un moyen pour décompresser, bon plan pour ça le VTTpeawy a écrit :Mais c'est pas pour demain, je le répète, et soyez sans crainte, à partir de lundi j'aurai beaucoup moins le temps de trainer sur internet à zoner sur les sites de VTT, donc ça va vite me passer cette lubie.
Passer au tout suspendu : Viper - Cube - Occases, Des avis ?
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Re: Passer au tout suspendu : Cadres VIPER - Des avis ?
Re: Passer au tout suspendu : Cadres VIPER - Des avis ?
Tu crois que je vois pas ce que t'essayes de faire ?Binano a écrit :Il faudra bien que tu trouves un moyen pour décompresser, bon plan pour ça le VTT
Mais ça ne marchera pas. Enfin pas tout de suite...
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Re: Passer au tout suspendu : Cadres VIPER - Des avis ?
Non mais moi je dis ça, j'dis rien... On a 36 ans, c'est nos dernières années à faire vraiment les "tout fous", c'est maintenant que j'ai envie de rouler avec un VTT "coup de coeur" et essayer de l'exploiter au max ! Oui oui, bien sûr que tu pourras faire du VTT jusqu'à 60 ans et plus mais est-ce que tu auras la même niak qu'aujourd'hui ?peawy a écrit :Tu crois que je vois pas ce que t'essayes de faire ?
Mais ça ne marchera pas. Enfin pas tout de suite...
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Re: Passer au tout suspendu : Cadres VIPER - Des avis ?
Si à 36 ans tu penses déjà être dans tes dernières années, sache que j'ai commencé le vtt à 45 ans j'en ai 55 et tout va bien.
Pour à l'achat d'un nouveau VTT pense à l'occasion. J'ai vendu mon Scalpel première génération en bon état , suspensions révisées, aucun frais à prévoir, équipé tout XTR 1000 euro l'année dernière .
Pour à l'achat d'un nouveau VTT pense à l'occasion. J'ai vendu mon Scalpel première génération en bon état , suspensions révisées, aucun frais à prévoir, équipé tout XTR 1000 euro l'année dernière .
Re: Passer au tout suspendu : Cadres VIPER - Des avis ?
T'as raison Brujor, allez Binano, on n'est pas encore rincés, qu'est-ce que ça veut dire ça ?
Bon, allez, je poursuis mes andouilleries, j'aime les cubes depuis longtemps...
OK, OK, je déconne (enfin, j'ai rien non plus contre les vrais cubes...)
Bref, le "bikefinder" de leur site est vraiment bien foutu.
Tu choisis ton sexe (non, rêvez pas), ton type d'utilisation, le matériau que tu souhaites pour le cadre, le débattement de la fourche, de l'amortisseur, et une fourchette de prix, et il te trie tout seul les modèles...
Donc, j'ai essayé...
Man
Off road
Allmoutain
Aluminium
Débattement fourche "variable"
Débattement amortisseur (à ce stade, y avait déjà plus que 2 choix, 130 ou 150, donc j'ai pris 130)
Fourchette de prix (j'ai mis le minimum qu'il restait également à ce stade, mais ça correspond à mon idée) entre 2000 et 2500 euros
Et voilà le seul modèle qu'il reste après le tri, pas mal foutu non ?
Donc, le AMS 130 Race
La transmission ressemble à un équivalent du RR de Binano, mais la fourche coûte à elle seule 1300 euros...
Une Talas, avec la fonction CTD (Climb, Trail, Descent) ET un réglage du débattement à 3 positions : 110, 130, et 150...
J'ai vu une vidéo, le réglage du débattement se fait avec une molette sur le haut du plongeur de gauche, et le CTD sur le plongeur de droite. Rien au guidon, mais bon, pour avoir un lockout au guidon sur la SID, je m'aperçois que ce n'est pas non plus vital...
Enfin, je me répète, je poste ici pour me donner des idées, et partager avec vous mes réflexions, mais je ne compte pas changer tout de suite de vélo, plutôt début d'année prochaine, ou au pire à la fin de l'été, mais pour le coup, là, le AMS 130 parait déjà pas mal adapté à mes envies, me plaît physiquement et semble un peu plus polyvalent que le 150.
y a 3 revendeurs Cube sur Mulhouse, ça vaut le coup d'aller leur faire une petite visite un de ces 4...
Bon, allez, je poursuis mes andouilleries, j'aime les cubes depuis longtemps...
OK, OK, je déconne (enfin, j'ai rien non plus contre les vrais cubes...)
Bref, le "bikefinder" de leur site est vraiment bien foutu.
Tu choisis ton sexe (non, rêvez pas), ton type d'utilisation, le matériau que tu souhaites pour le cadre, le débattement de la fourche, de l'amortisseur, et une fourchette de prix, et il te trie tout seul les modèles...
Donc, j'ai essayé...
Man
Off road
Allmoutain
Aluminium
Débattement fourche "variable"
Débattement amortisseur (à ce stade, y avait déjà plus que 2 choix, 130 ou 150, donc j'ai pris 130)
Fourchette de prix (j'ai mis le minimum qu'il restait également à ce stade, mais ça correspond à mon idée) entre 2000 et 2500 euros
Et voilà le seul modèle qu'il reste après le tri, pas mal foutu non ?
Donc, le AMS 130 Race
La transmission ressemble à un équivalent du RR de Binano, mais la fourche coûte à elle seule 1300 euros...
Une Talas, avec la fonction CTD (Climb, Trail, Descent) ET un réglage du débattement à 3 positions : 110, 130, et 150...
J'ai vu une vidéo, le réglage du débattement se fait avec une molette sur le haut du plongeur de gauche, et le CTD sur le plongeur de droite. Rien au guidon, mais bon, pour avoir un lockout au guidon sur la SID, je m'aperçois que ce n'est pas non plus vital...
Enfin, je me répète, je poste ici pour me donner des idées, et partager avec vous mes réflexions, mais je ne compte pas changer tout de suite de vélo, plutôt début d'année prochaine, ou au pire à la fin de l'été, mais pour le coup, là, le AMS 130 parait déjà pas mal adapté à mes envies, me plaît physiquement et semble un peu plus polyvalent que le 150.
y a 3 revendeurs Cube sur Mulhouse, ça vaut le coup d'aller leur faire une petite visite un de ces 4...
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Re: Passer au tout suspendu : Viper - Cube - Occases, Des av
9.2 en 130/120mm, pour ma part c'est bien suffisant en terme de suspensions pour de l'XC et de l'All Mountain light.
Sur l'AMS 130, du coup, le changement de débattement est moins vitale que sur l'AMS 150.
Sur l'AMS 130, du coup, le changement de débattement est moins vitale que sur l'AMS 150.
Re: Passer au tout suspendu : Viper - Cube - Occases, Des av
Mais justement, le 150 a 150 devant et dèrrière, avec choix entre 120 et 150 pour l'avant, alors que le 130 a 130 derrirère, et surtout on peut choisir entre 110, 130 et 150 pour l'avant, et ça, c'est bon !
Et il coûte environ 1000 euros de moins que le 150 je crois.
Et il coûte environ 1000 euros de moins que le 150 je crois.
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Re: Passer au tout suspendu : Viper - Cube - Occases, Des av
Cadre Cube en vente sur Veloflash jusqu'à ce soir minuit
Re: Passer au tout suspendu : Viper - Cube - Occases, Des av
J'y vais pas. J'y vais pas. J'yvais pas....
Par contre, y a un revendeur Cube à Huningue, et il expose des modèles le 28 avril au parc des eaux vives. Et là, j'y vais !
Je veux le voir en vrai et pourquoi pas l'essayer.
J'en n'ai pas besoin, mais alors pas du tout, mais qu'est-ce que j'en ai envie...
Par contre, y a un revendeur Cube à Huningue, et il expose des modèles le 28 avril au parc des eaux vives. Et là, j'y vais !
Je veux le voir en vrai et pourquoi pas l'essayer.
J'en n'ai pas besoin, mais alors pas du tout, mais qu'est-ce que j'en ai envie...
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Re: Passer au tout suspendu : Viper - Cube - Occases, Des av
Le bouclard de Morschwiller vend du Cube aussi... J'étais allé faire un tour juste avant d'acheter mon 9.2 mais rien d'équivalent au même tarif en Cube... à 1499€, t'as l'équivalent d'un 8.1 chez Cube