Oui on est d'accord.Fredzel a écrit :Les Crest sont de très bons cercles avec une solide réputation, on est plusieurs à rouler avec sur le forum sans rien avoir à redire.
Les cercles Astérion XC sont très certainement tout aussi bien, avec en plus un petit gain de poids vs. les Crest.
J'avais un peu hésité lorsque j'ai choisi mes roues il y a 3 mois. En même temps, pour chaque composant, en rajoutant 30/40 ou 50€ tu as quelque chose d'encore un peu mieux ! Donc a un moment il faut bien trouver ou positionner le curseur.
Au final je suis resté sur les Crest et j'ai négocié un tarif pour mettre des rayons CX Ray au lieu des Sapim race (et écrou alu... pour le poids !).
Dans tous les cas, sur cette base chez Astérion, ton choix ne sera pas mauvais.
Les CX Ray sont censés apporter d'avantage de rigidité pour un poids inférieur en raison de leur profil plat. Pour les écrous, un peu plus légers également.patou67 a écrit : Oui on est d'accord.
Des écrous alus c'est plus fragile aussi je crois non? Et les CX Ray ça apporte quoi?
Je me suis posé la même question lorsque j'étais à la recherche de mes roues... et j'ai l'impression que certains parlent de QR9, de 135x10, mais qu'au final on parle bien de la même chose.patou67 a écrit : Autre question, le moyeu MT3 chez astérion je l'ai mis en QR et il me dit 135*10, c'est pas aussi du 9 à l'arrière?
Okay, d'accord mais le gain de poids doit être minime non? On ressent vraiment la différence?Fredzel a écrit :Les CX Ray sont censés apporter d'avantage de rigidité pour un poids inférieur en raison de leur profil plat. Pour les écrous, un peu plus légers également.patou67 a écrit : Oui on est d'accord.
Des écrous alus c'est plus fragile aussi je crois non? Et les CX Ray ça apporte quoi?
Je me suis posé la même question lorsque j'étais à la recherche de mes roues... et j'ai l'impression que certains parlent de QR9, de 135x10, mais qu'au final on parle bien de la même chose.patou67 a écrit : Autre question, le moyeu MT3 chez astérion je l'ai mis en QR et il me dit 135*10, c'est pas aussi du 9 à l'arrière?
Comme dit plus haut, pour un budget max que tu te fixes, tu fais en sorte d'avoir le meilleur ratio performance/poids/rigidité. C'est clair que les écrous seul... ça va pas aller loin.patou67 a écrit : Okay, d'accord mais le gain de poids doit être minime non? On ressent vraiment la différence?
Et niveau rigidité, il me semble avoir lu qu'il faut pas avoir trop rigide non plus ? Après y'a les ligatures aussi encore. Perdu le patrick
C'est très bien les jantes XT. J'ai les M775, c'est un excellent rapport qualité / prix.patou67 a écrit :Et sinon, pas d'avis de possesseurs de shimano XT ou de Fulcrum?
