[Fredzel] NINER Jet 9 RDO et TREK Farley 5

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Aikispad
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[Fredzel] NINER Jet 9 RDO et un p'tit nouveau...

Message par Aikispad »

Bien jouer Fred!
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Message par Orhum »

sympa !
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Will
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Message par Will »

Ah oui la base semble bien, ça doit tout enrouler avec ces roues ::d . Dommage que la géo ne soit pas un peu plus "progressive" (direction vers 65° et tube de selle vers 75°, mais après on doit vite être sur le bord du pneu et ça réduit pas mal le diamètre de la roue sur un fat).
Bon c'est sûr que si t'upgrades tout (12v, tige de selle plus grande, freins qui freinent* :] ), tu finiras à terme par mettre 2000€ de plus dedans.

J'espère pour toi qu'il est stock pour une livraison annoncée le 22/02, car par les temps qui courent les dates peuvent être à prendre avec des pincettes.

*je répète bêtement ce que j'ai lu sur les forums
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Fredzel
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Message par Fredzel »

A priori c'est un vélo stock qui était déjà en commande par le mag. Mais bon, toujours un risque.

Pour l'upgrade, pas de 12v, l'idée sera de passer en 11v (six ou xt suivant oportunités), et avec des vrais freins, xt de préférence.

Mais la première étape sera de passer rapidement les roues en tubeless pour être en mesure de baisser les pressions.
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Message par Aikispad »

Une fourche type bluto te permettrait aussi de profiter de ton nouveau jouet quel que soit ton terrain de jeux
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Fredzel
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Message par Fredzel »

Aikispad a écrit : mer. 20 janv. 2021 07:43 Une fourche type bluto te permettrait aussi de profiter de ton nouveau jouet quel que soit ton terrain de jeux
J'y ai pas mal réfléchi, mais l'idée première était d'avoir un second velo "simple" sans suspension pour minimiser les contraintes d'usage et d'entretien.
Mais bien sur, ça reste une piste, je verrai à l'usage.
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Message par Fredzel »

Pour les fatteux et ex-fatteux (@Orhum , @Aikispad , @Scrat ...) vous avez monté des mud guard avant j'imagine pour limiter le rinçage de dents, vous avez monté quoi ?
Et pour l'arrière, je crois que Scrat en a un, identique à l'avant ou spécifique ? Ça protège quelque chose de plus que les mollets ?
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Message par Rohan »

Salut, je suis aussi en pleine réflexion pour un fat j'ai suivi tes com sur fatbike France.
J'hesite entre un dude cf8 et un farley 9,6,idem fourche rigide pour la simplicité.
Tu l'as pris a culture vélo?
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Fredzel
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Message par Fredzel »

Rohan a écrit : mer. 20 janv. 2021 16:40 Salut, je suis aussi en pleine réflexion pour un fat j'ai suivi tes com sur fatbike France.
J'hesite entre un dude cf8 et un farley 9,6,idem fourche rigide pour la simplicité.
Tu l'as pris a culture vélo?
Oui, Culture Velo à Cernay. J'avais vu sur le net qu'ils avaient un taille M en magasin, ce qui m'a permis de voir le vélo en vrai. Et coup de bol, ils avaient déjà un L en commande, j'ai pu le réserver comme ça.
Parce que les délai en ce moment, ça à l'air d'être un peu la fête du slip...
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Message par Orhum »

Fredzel a écrit : mer. 20 janv. 2021 16:00 Pour les fatteux et ex-fatteux (@Orhum , @Aikispad , @Scrat ...) vous avez monté des mud guard avant j'imagine pour limiter le rinçage de dents, vous avez monté quoi ?
Et pour l'arrière, je crois que Scrat en a un, identique à l'avant ou spécifique ? Ça protège quelque chose de plus que les mollets ?
j'avais utilisé un garde boue minimaliste sur la fourche , mais vu la taille du pneu, c'etait pas tres pertinent ou adapté.
j'avais abandonné son usage. le tube oblique (carbon) de bonne dimension limitait un peu.

j'utilise des lunettes pour mieux protéger les yeux (et lentilles)
pour le reste c'est bon les oligo-éléments à la santé, nan ? ::d

(certaines marques font aussi des modeles pour fat)
https://enduro-mtb.com/en/the-best-mtb-mudguard-review/
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