VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Franchement vu le prix de la commande je pense que ça ne vaut pas le coût de réparer. Il doit bien y avoir une différence entre les A1 et celles d'après, sinon ils auraient précisé aussi la A1.

Pas de retour sur le 12v. Par contre après avoir cassé 2 derailleur xtr, j'ai jeté l'éponge, le XT est très bien.

Le poids du pilote doit aussi être un paramètre important pour le dimensionnement des freins.

Les M530 sont bien aussi, pour le prix je ne me pose même pas la question.

J'ai aussi un problème de compromis à trouver. Je veux changer mon pneu avant sur mon 29. Il me faut un pneu qui ne soit pas trop lourd à emmener, je fais souvent 20 bornes de pistes cyclables pour rejoindre Gueb, Wunheim ou Thann mais une fois en montagne je veux quelque chose qui rassure dans le D...

Spoogue a écrit : ↑sam. 8 févr. 2020 09:21 Binano tes roues ne sont pas prévu pour faire des Wheelings à répétition t'imagines les contraintes mécaniques avec les à coups .

Au prix que ça coûte je dirais que si. Dans le tiéquar ils font des wheeling toute la journée en vélo decat sans casser de corps de roue libre.

Présent

Si jamais quelqu'un a une roue arrière 26p V-brake à vendre je suis preneur.
C'est pour mon vélotaf, la jante se fissure au niveau de la piste de freinage

denis
J'ai hâte d'entendre à nouveau ta grande gueule sur les sentiers

Regarde le côté positif, c'est l'hiver, ça caille et à 17h il fait nuit...