VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Est-ce que ca pourrait pas être judicieux d'indiquer également la fréquence de l'entretien préconisé par le constructeur ? Par ex. pour mon entretien (celui à 90€ avec joints fournis par mes soins), Cyrille m'a dit qu'il s'agissait de l'entretien périodique annuel... Un peu comme le carnet d'entreti...

verbilim a écrit :J'en ai parlé ce matin avec Cyrille et Philippe, vu les questions que ça soulève et l'intérêt, on va se poser pour en discuter et mettre les choses en place le plus clairement possible

c'est surtout pour que le mec qui vient ne soit pas surpris par ce qui risque de se rajouter? je pense qu'il est plus judicieux d'afficher un "vrai" forfait, tout compris, quitte a le différentier suivant les marques? C'est vrai que différencier les tarifs par marques pourrait être pas ma...

J'ai déposé aujourd'hui mon amortisseur chez Univers Vélo à Richwiller. Ils proposent depuis 1 semaine un entretien pour les fourches et amortisseur. Cyrille (le mécano) a l'air de bien (même très bien) connaitre son sujet, pour avoir un peu discuté avec lui... C'est rassurant. Je récupère l'amorto...

J'ai déposé aujourd'hui mon amortisseur chez Univers Vélo à Richwiller. Ils proposent depuis 1 semaine un entretien pour les fourches et amortisseur. Cyrille (le mécano) a l'air de bien (même très bien) connaitre son sujet, pour avoir un peu discuté avec lui... C'est rassurant. Je récupère l'amorto ...

Je note un réel laisser-aller au niveau du service client en ce moment. Pas de réponse à plusieurs messages via le site ou réponse du style "je vais vérifier..." puis plus de réponse. Sous-effectif ? Quelque chose à changé chez Alltricks récemment qui expliquerait ça ? Tout pareil, en con...

Le but du rilsan c'est de créer un passage d'air dans les jambes inférieures de la fourche... si tu n'as pas besoin de mettre de rilsans pour créer cet appel d'air c'est que tes joints spi ne sont pas très étanches. C'est peut-être aussi pour ça que cela t'arrives régulièrement :] Ah... La révision...

Perso ca m'arrive encore souvent quand je talonne avec la fourche, mais je le remarque directement et corrige le problème dans les 5 minutes juste en tirant dessus. L'histoire du rilesan je suis pas persuadé qu'il y en ai besoin. Essaye de garder ta fourche gonflée, tu pousse sur le pneu en directio...

Première course pour ma part, pas mal stressé au départ et des jambes assez fébrile dès le départ... Pas confiant dans ma roue arrière (Le corps de roue libre de ma roue arrière tubeless étant HS ... Merci le SAV Alltricks pour la réactivité !) je pars avec une vieille jante montée en chambre à air ...

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