Mon Spé Comp Carbon de 2016, a subit quelques évolutions depuis son acquisition: j'ai changé la RS Revelation 140mm par une Pike 2017 150mm Offset de 51... changé les freins M615B par des XT etc...
avec le temps me viens la question de l'amortisseur AR...
et chez Spé quand la question se pose t'es un peu dans la merdouille: fixation particulière = pas trop de choix...
Spé commande et co-developpe sur mesure des amortisseurs avec Fox, RS et Ohlins...
du coup j'appelle mon vendeur et lui demande ce qu'il a au catalogue pour remplacer mon Fox d'entrée de gamme qui s'il fait bien le boulot, a quand même bien tendance à chauffer fortement et durcir... (tout comme le faisait la Revelation)...
il me réponds que Spé te fait la maintenance par échange d'amorto, mais même modèle et que le seul que tu peux acheter c'est le Ohlins... merdouille... déjà il coûte un Rafale et en plus je perds l'emplacement de mon outil sur le cadre
Je cherche sur le NET et je trouve un RS RC3 bonnes dimensions et bonnes fixations, adapté pour mon VTT mais me viens la question suivante: est-ce que ce type d’amortisseur qui ne sort pas du circuit Spé: aura des courbes de compression et un comportement adaptés à mon VTT?
Est-ce que le risque vous parait grand de dénaturer le comportement de la suspension? (ce que j'ai déjà fait finalement en changeant la fourche)
Est-ce que quelqu'un a déjà fait un changement similaire?
