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@Akekoukou qu'est-ce que t'appelles le style allemand ?

Parce que aussi bien Nicolai que Cheetah que Liteville font des cadres alus en tubes principalement droits, donc je ne comprends pas trop comment tu peux être à la fois fan de Liteville et pas fan de style allemand .
Le 664 et les G13/15/16 ont un style assez similaire dans la disposition de l'amorto (pas moyen de mettre un bidon), et en raw ça se ressemble encore plus.

(Vu l'article qui sort sur Peugeot aujourd'hui, les qualités allemande et française c'est kifkif quand les industriels font de la merde )

Will a écrit :@Akekoukou qu'est-ce que t'appelles le style allemand ?

Parce que aussi bien Nicolai que Cheetah que Liteville font des cadres alus en tubes principalement droits, donc je ne comprends pas trop comment tu peux être à la fois fan de Liteville et pas fan de style allemand .
Le 664 et les G13/15/16 ont un style assez similaire dans la disposition de l'amorto (pas moyen de mettre un bidon), et en raw ça se ressemble encore plus.

(Vu l'article qui sort sur Peugeot aujourd'hui, les qualités allemande et française c'est kifkif quand les industriels font de la merde )

non mais l'aspect brut de fonderie moi je suis pas fan, je parlais de ce style là en particulier.liteville c'est un autre style

Bon je crois que le spark 720 plus va faire l'affaire...

Bombinette que ce joujou! T'as chopé un -20 ou -25% minimum car les promos Scott sur les fins de série ont commencé mercredi!

Comme mis dans la shootbox, c'est tranché pour moi :


Les tests dithyrambiques en français, anglais et allemand m'ont convaincu d'augmenter un peu le budget, d'autant que j'ai demander de changer de pédalier pour passer en 28 dents, tout en achetant un plateau 32 dents qui complétera une future paire de roues en 29 pour une utilisation moins montagnarde que le B+...

J'aurais préféré des suspensions rock shox, mais bon encore une fois les tests m'ont convaincu que Fox (qui équipe mon Tanuki) ferait quand même l'affaire...reste l'amortisseur spécifique Trunion...que j'espère ne pas avoir à changer car le choix sera bien réduit...(Finalement Rock shox fait aussi du Trunnion 165x45 mm...)

A voir, à l'usage...premier test la semaine prochaine au Salbert...

A noter que les couleurs font penser à celles de mon premier VTT (1988 nom de Zeus) ...pour le reste y'a eu un peu d'évolution

Tu l'as déjà reçu ?

podfok2 a écrit :A noter que les couleurs font penser à celles de mon premier VTT (1988 nom de Zeus) ...pour le reste y'a eu un peu d'évolution

Respect pour le cadre en tube Reynolds.
L'évolution c'est que t'as perdu la pompe, les pédales, le porte bidon et la superbe sacoche de cadre au passage

réception milieu semaine prochaine...commande par VPC car plus dispo dans les mags du coin...veloclic contact très sympa et très pro...

le peugeot avait déjà un plateau oval !

Top ton nouveau vélo

mikaden a écrit :le peugeot avait déjà un plateau oval !

Top ton nouveau vélo

Oui, en fait c'était pas l'Océan express (assez haut de gamme), mais le VTT express, avec les couleurs de celui-ci...
Plateaux Ovales, 18 vitesses, protège-dérailleur et freins 6 doigts (peut-être même 7 ) cantilever.

le spectral 2018 vient de sortir et subitement le 2017 est devenu de la daube
http://www.endurotribe.com/2017/12/cany ... tral-2018/